Litt mer bilder Mosel

                                                Kunstnerisk plantasje, i hjerte form

                                                Trailer speil på båt ?? noe for deg Gisle ???

Ikke mye som minner om 2 dager til oktober..

                           Ups, trykket inn feil bilde, nei, jeg vet ikke hvem sitt hus det er ....

                                                 Stille morgen nedover elven.., frokost på flyen..

Holdt følge med en tysk båt noen dager, her noen klde øl i varmen..

Vi regner med å være inn på Rihnen om ikke så mange dager, nedover den er det medstrøms, og den fører oss til slutt inn i Holland, hvor den renner ut i Rotherdam. Vi følger den et stykke inn i Holland, hvor vi sikkert kommer til å ta en del avstikkere, inn på hollenderene sine kanaler, og dem er det mange av.....
Tar sansynligvis også en avstikker inn til Belgia.
Oppdaterer dette etter vært..

Nedover Mosel

Da fortsetter vi vår ferd nedover MOsel mot Rihnen. Vi har tatt oss ekstra god tid, og skjønner at vi gikk glipp av mye på veien opp. Er uendelig med små landsbyer langs denne elven.

Dagene er utrolig varme, har hatt helt opp i 27 g.og sol hver eneste dag. Som regel alltid tåke om morgene, men er helt vekke i 10 tiden, og alltid temp på 25 eller mer utpå dagen.

Er bilforsikringen i orden her ??? ja den høyden, den høyden....

                                              Stilig luxus lekter med boblebad på dekk

Helg i Tysk båtforening, de pynter ikke bare i båten, men utenfor også.. ps. legg merke til parabolen på kaien, det hadde de nesten alle, ikke snakk om å forlate havnen her nei............

Vinranker helt til horisonten........

Slik vokser hvalnøtene vi har til jul, inne i et grønt skall... masse av dem her nede

                                        Klar for pressing !! Ikke noen drue trakkere her nei.. rødvin..

Vinprodusent med kunstnerisk kart på fabrikk veggen..Vi var å smakte også her..

Slusing om Søndagen, alltid masse folk å så på, står på broene over sluseportene, " styrehuset " til venstre, er der slusevokterene sitter.

                                                       Ikke bare lektere nei........

Allo allo Episode nr 1

Som sagt møtte vi igjenTyskeren som hadde skrelt opp i broen lengre nede, i havnen Pont a Mousson, han var ikke nådig. En tjukk svær brande, som satt og svelgte den ene ølen etter den andrte, mens han utalte. " disse jævle froske spiserne fant opp meter målet, har det endog liggende i ekte gull i Paris, men bruke det til å måle med, nei det kunne de faen ikke.....

Ellers lærte vi en del fransk som lettet sluseåpningen-  " sjøs vi laptå Ida Marie, sjøs vi montå " ja ja, vet det ikke skrives sånn..men, sesam sesam, sluseportene åpnet seg... mens en ivrig fransk slusevokter kaklet begeistret tilbake, som vi ikke forstod en drit av... Vi skulle nok hat flere episoder av Allo allo..

                                                Fletta likte godt kafe livet i allo allo landsbyene...


Ellers har vi det varmt og godt ennå, god norsk sommer, vist sånt finnes da ???,, Temp er fra 20 til 25 g om dagen, gjerne tåke om morgenen, men den letter før kl 9 som regel. Siden vi kom inn på kanalene, har vi bare sitttet nede å kjørt 3 eller 4 dager, resten i sol oppe på flyen..

Vi ligger i skrivende stund i Luxenbourg, går Tyskland i dag eller morgen, og satser på overvintring for båten i holland eller belgia. Blir ombord så lenge det er bedre vær der en hjemme, ups det kan jo bli lenge.... Har også vurdert en annen kanal til Paris for overvintring der. Vi tar fly Spania.

Utgangs punktet neste vår blir jo da ikke så værst, tullipaner i Amsterdam, tur over til England, opp themsen til London, før videre øyene nord i Holland som det skrytes uhemmet av her nede, Kiel kanal, Sverige og så gamle landet..

Lekter eventyret i Rihnen lar seg vanskelig gjøre, snakket med en del " fagfolk ", her..
Det har også vært snakk om at vi kan forlange vannstanden senket der det kniper, men med mine franskkunnskaper, samt dårlig tollmodighet, samt franskmenne sin sendrektighet, ja så kan det lett bli " varmere " en vi ønsker..
Amerikaneren er kort og godt for høy...

Men så langt kan vi oppsumere en tur bare helt fantastisk, langt over vi hadde forventet..

Jeg komer til å forsette bloggen til vi forlater skuta et sted i Europa, men kanskje ikke så mye oppdatering nedover der vi har vært, Etter Diusburg i Tyskland kommer vi inn på nye " stier "

Her kitt Allo allo bilder å tygge på..

                                                           Mitt i elven ????

                                                  Those where those days again !!!!

Ape 50 her nede også !!! den lille til høyre, masse i Italia.

Hollanderene elsker disse lekterene, og enkelte er bare sinnsykt lukseriøs innvendig

Metz

Metz var en flott by, masse gamle byggverk, kanalen inn til bykjerne, gikk igjennom en utrolig skog, som plutselig åpnet seg, og så var vi mitt i gammlebyen.............

                                                 Den katolske katedralen i byen

                                            Her ser dere havnen, vi er den fremste båten..

Nei, ikke froskelår på pannen her nei, fletta drar i gang de herligste retter i byssen..

Her den evangeliske kirke, flott gul belysning i mørke, ut igjennom alle åpningen i tårnet, hadde desverre ikke kamera som taklet natt fotografering

Videre gikk vi til byen Pompei, så ikke vulkanen, he he tydeligvis flere byer ved det navnet, det var en heller loslitt liten landsby, nord for Nancy, og vi gikk derfor videre dagen etter til Messein et stykke sør for Nancy.    

Her sluttet de vanlige kanalene og slusene, og her begynte de selvbetjente slusen på bare 38 * 5 meter, og ikke minst de lave broene..

Det kom litt brått på oss dette, hadde tenkt å ta nedriggingen ved en liten landsby, med et " vannhull " i nærheten, men nå ble det ute i bushen..

Og her fikk vi det rett i trynet det vi fryktet mest, båten ble de lille cm for høy. Den første broen hadde vi grei klaring på, ca 25 cm over dashbordet på flyen, targabøylen måtte ned. Skulle til å starte på dette, da en tysk flybridge båt kom andre veien, ut av der vi skulle inn. han var litt lavere en oss, og hadde likevel skrelt opp i flyen sin, noen broer lengre inne, og han måtte snu. Det var bare å glemme denne veien...

Venting i en sluse på vei tilbake, smiler hun ????

Selv om vi var forberedt på dette,var det en vannvittig skuffelse. Gikk dagen etter tilbake til byen Pompei, og dagen etter det til Pont a Mousson, for svelge nederlaget...

Havnen i Port a Mousson, en gammel lekter har fått et nytt liv, flott oppusset som bolig for en hollender. Ida Marie i bakgrunnen, og den uheldige Tysker som tok opp i med flyen bak oss igjen..

Plan A og B og gjerne plan C må nå iverksettes. I værste fall går vi ned til Belgia, Nederland og gjør båten klar for overvintring. Ordnet meg en del avtaler ang overvintring, vist dette skulle skje. Og vi med fly til Spania..

Men en annen vannvittig tanke slo meg her en kveld, så nå er planen ned til Koblinz, der Mosel møter Rihnen, og se hva vi får til derfra. Vurdere sterkt å ta skuten ombord i de store lekterene som går videre opp Rihnen, og ned til Røhnen derfra. Får vi den ned i lasterommet på en slik en, vinner jeg nesten 2 meter lavere høyde, lekterene stikker 3 meter dypt. Har sett mye rar last ombord på disse lekterene, men ingen flybridge båter så langt....

Disse lekterene går videre på de store kanalen, med de store slusene, men der høyden er 10 cm lavere en der vi forsøkte oss...

Vi får se

Reisen ned Mosell blir jo bare en omvendt reprise, men jeg holder litt oppdatering likevel

Denne litt slitne båten kom inn en kveld, blom & voss,, nei ikke fra Vosse vangen nei

Noe kjent her Simon ?? blom & Voss, var det ikke de som bygget Frankenwalt som vi har besøkt nede i dypet noen ganger ?? Smalt i kaien med et brak ! ! Hyggelige Tyskere som vi ble kjent med senere på vei nedover Mosel dalen..

Skip ohoii

Frankriket

Så var det over grensen til Frankrike, som lå ved en sluse, Schengen. Og der allrede merket en første forskjell på Tyskland og Frankrike. Ble liggende å vente på å komme inn i slusen en og en halv time.....Forsøkte engelsk, tysk, bannet på norsk... men nei.. Fikk tak i en på land som kunne fransk, og vola... inn kom vi..
Vel inne gikk det greit, fulgte bare på en lekter som lå innfor, helt til vi måtte stoppe for å betale 
" vignetten  " i Thionwille, avgift for de franske kanalene, eneste landet europe som praktisere det. Selv der måtte det gå på fingerspråket, holdt på å knekke alle fingrene..
Da var lekteren borte vekk, og det ble venting igjen på hver sluse. Kom igjen til en sluse der vi lå en god halvtime, da eksploderte fletta, skrittet opp mot bue, jeg søkte dekkning, og der oppe var ingen vokter. Hun fant han i nabohuset, og han åpnet sporenstreks, tør ikke tenke på hva hun sa.......... men inn kom vi

Merket også en påfallende fattigdom, så stadig vekk sigøyner leire langs elvebredden, med flkkende bål, og fillete unger
Landsbyene virket også rimelig nedslitt, i forhold rike Tyskland, men det er vel det som kalles pitoresk ????

Vi gikk til Metz

                                                    En av de bedre landsbyene

                                                    Opp for å nyte utsikten  ??

                      Ikke bare gatemusikanter !!! Nydelig fløyte spill langs elvebredden..

Går faktisk an å kjøre feil her....

Her en ikke anbefalt snarvei, her går vannet utfor, det som ikke går i slusene, fritt fall på baksiden

Luxenbourg

Vi forsøkte å få tak i gjesteflagget til Luxenbourg i Tyskland, men de var tom. Og det slo oss på vei inn at vi egentlig ikke ante hvordan dette flagget ser ut. Ser det jo aldri i forbindelse med sport, er vel bare under Melodi Grandprix at landet gjør seg bemerket...

Men like over grensen krydde det av flagget, de er tydeligvis stolte over flagget sitt, hang over alt..

Og slik ser flagget ut, det Tyske ned, og Luxen opp, blir vel ikke akkurat utslitt dette flagget på turen, landet er jo så lite at en kan kjøre igjennom det uten og bli pissetrengt..........


En annen ting som var artig her, var at elven er grensen mellom de to landene, på langs, litt til babord, og du er iTtyskland,styrbord, og du er i Luxen..

På styrbord, Lux flagg og Franske navn på gatene, og landsbyene, på babord Tyske navn og Tyske flagg..

                                                                  Luxen landsby

                                               På vei inn i havnen i Luxen

Her en grense mellom to vingårder

                                                
                                                 Her en traktor på vei med druer

Her vel fortøyd i Luxenbourg, i dag er det Frankrike, froskelårene og sneglenes hjemland, nå kommer kiloene til å rase...

Skip ohoi !!!!!!!!!!!!

Mot Luxen

Først får vi begynne med å gratulere Connie med 24 års dagen, stor jente nå...


Først litt opplysninger, er en del som spørr etter det. Antall sluser i Tyskland totalt er 26, samt heisen.
I Luxenbourg har vi tatt 2 sluser. Hvor mange km, eller nm, har jeg ikke foran meg her, men det er mange....
Havner i Mosell er først, Winningen,nydelig by, videre Cochem, minst like fin,videre til Senheim, som var en fin marina et stykke fra nærmeste landsby, videre til Schutzhafen, også marina, videre Schweich, også marina, videre Konz som siste havn i Tyskland. Deretter Luxenbourg, der det bare blir denne ene havnen, som heter Schwebsange, flott havn, ser over til frankrike her.

Får liksom ingen høstfølelse her nede, men savner egentllig ikke de vemodige grågås trekkene. Vi ser grågås her nede, men virker som det er her de overvintrer, vi vil lenger sør....

En annen ting var at Raymarinen, kartplotteren, ikke hadde kart over hele Mosel, men fikk det igjen rett før Luxenburg. Er jo ikke noe stort problem, lite muligheter for å rote seg vekk her i elven...

Og slik så det ut, ingen blå elv, men en ser oss, og en lekter inne i slusen på vei ut..

Her bånn gass i Mosell, håper ingen ser oss, må jo blåse ut av og til...

Event. Tysk undskyldning " Aber Fritz, ich mussen der turbo aus geblosen "   Derick Tysk, episode 917.....

Siste kveld i Tyskland, rødvin på " Poppen ", mørkt, men 26 g. I morgen er det Luxenbourg.

Videre

Her lå de nydeligste landsbyer på rekke rad oppover elven

Lektere, og tog, mangler bare flyet over... Hvor er du Jan Erik !!! ( flygeren )

Jammen fant hun ikke en fyrlykt her oppe også !!!! halveis til alpene... mon tro om det er fyrvokteren sitt fly nede i strand sonen...

Vi er nå i Luxenbourg, går videre inn i Frankrike i morgen, tom for batt. på lapptoppen nå, men blogger litt mer i morgen før vi reiser..

Kanon varmt ennå, noen torden byger, men de er nesten alltid om kvelden, og er over på en god time,,

Lettmatrosen ramlet i vannet i går fra badeplattformen, da han yppet til kamp med noen svaner, det kryr av de. Hele ulldotten under vann, fletta fikk han oppigjen, hostet og harket litt, så logret han videre....

Videre mo Luxembourg

Videre oppover fikk vi en del sterk vind, som ble kolosal i kasstene mellom fjellene her, Så stadig trær som var revet over ende, og grener som fløt i elven

                                                          Som her for eks.

Ellers ble AIS en grei å ha til å planlegge her, så lektere som ventet på tur opp, eller på vei ned en sluse, beregnet avstand, og vår fart, og fikk det til å passe ganske bra, ellers måtte en ligge å vente i elven, ikke noe å fortøye i her mens en ventet på slusing, slik som de andre kanalene

Ellers holdt vi gjerne følge med lekterene her i Mosel, ingen vits å kjøre fra de, du måtte bare vente ved neste sluse, de først, og oss etter...  PS legg merke til blå skiltene oppe på bege= engelsk kjøring

Denne Parana..,fulgte vi en hel dag, gikk gjerne foran for å slippe slammet de hev opp, ble på nikk med skipperen der på slutten..
Dere skulle hørt gnissingen fra tre fenderen de brukte nå de presset seg ut av slusen som her, pinne veden fløt i vannet etterpå...

Ellers fant vi opp våres egen underholdning ang slusevokterene, fletta kikket på de i kikkert oppe i vaktbuen deres, og jeg ropte opp på vhf, det var pålagt, og på min gebrokne tysk kaklet jeg frem annkomsten vår. Da lo de så de ristet der oppe, slo seg på lårene, og skakk lo, samme gjorde fletta....
Andre ganger ropte jeg de på engelsk, da var det ikke noe latter der oppe, satt stiv som saltstøtter, og holdt seg til hode, rød i plommen, til slutt svarte de på tysk, og fletta lo ennå mer......

                                                       Porten lukkes akterut..

Mer bilder Mosel

Krydde av disse mur husene med fargerike bindingsverk

Vinranker alle veier, også opp etter veggene som pynt. Jorun smakte på en del druer, jeg har alltid hørt at vindruer er sure, og ikke til å spise, men der tok jeg feil, søt og god, beste hun hadde smakt...

Ferden videre er planlagt mot Luxenburg, regner med å være der om et par dager, billig diesel he he, og så er det mot Metz, i Frankrike og videre mot Nancy. Der må vi begynne å plukke ned på flyen, maks høyde er gode 3,5 meter på en del broer etter Nancy.

Stoppene på Mosel har vært, Winningen, deretter Cochen og Senheim.

Vi har det aldeles utmerket, temp har falt ned til 20 g, men vi overlever, har jo diesel varmer og jakker ho ho, har hatt noen drypp fra oven, men alltid om natten, gud er kul her nede ....

Er meldt opp mot 30 g til helgen igjen, så da er det av med stilongsen igjen,,,

Hei då !!!!!