Videre mot Samsø

Fikk igjen en frisk seilas fra Middelfart mot Samsø. Det var nå Pinse, og en masse Dansker ute å seilte for å ta langhelg. Var oppom Samsø, men ble anbefalt den bilfrie naboøyen Tunø. Ikke mindre fullt der....

                      Fikk grei plass helt inne, kanon varmt, over 30 g, godt med litt skygge...


Alle Danskene er veldig hjelpsomme når sjefsmatrosen viser seg på dekk med fendere og tau, og gips på armen... De spretter til, kanskje best å bare ha gipsen på for etter tiden, kanon service ...

                                     Ikke lenger ensom motor båt, ligger en nede til venstre.......

Tunø var en meget spesiel øy, ingen biler, men en masse traktorer, som også ble brukt til  taxi..

Kirken på øyen var kombinert fyrtårn og kirke, med fyrlykt i toppen på kirke tårnet, og presten hadde dermed begge jobbene. Ved kirken fant vi en noe anderledes kirkegård. Der gravsteinen var dandert i ringer, eller innimellom trær, i en slags liten lund nedfor kirken.

                                                                   Rundt trær....

Rekker som buktet seg rundt i terrenget..

                                           Også nye graver, der ikke alt var kommet ned i..

                                                                Flott kirke/fyrtårn..

Dagen etter var det videre mot Grenå i flott sommer vær. Vi hadde nå hatt kanon varme i over en uke, men på meld som kom inn på VHF kom der beskjed om  " Særdeles hård vind til natten " og Grenå er en veldig godt beskyttet havn å ta i mot uvær i. Fikk endog ligge " longside " til flettas store glede..
Våknet begge kl 6 om morgenen til et smell. Trodde først vi var truffet av en annen båt, men skjønte fort at det var vinden som kom, som ut av en sekk.. Aldri opplevd maken, fra nesten stille, til orkan i kastene, på bare sekunder. Jeg var ikke alene om å være ute og forsterke fortøyningene i underbuksene i morgen timene der nei..
På motsatt side av oss lå " seilflåten " med bredsiden til mot vinden, og de lå bokstavelig talt skinnflate i vinden. En time senere kom en sliten ketch rigget seiler inn i havnen, et under at han greide å komme inn moloåpningen. De hadde lagt til ankers til havs, ikke fått med seg værmeld.Hadde slitt begge ankerene, mistet all kjettingen, og spjæret ene fokk seilet..
Men som han sa senere på dagen, er nu glad vi berget livet...

Det værste trykket var over etter et par timer, og om ettermiddagen var det vindstille igjen...

Vi lå 2 dager der, for å få sjøen til å legge seg, og gikk så videre mot Øster Hurup. Her må en langt til havs igjen pga av grunne sandbanker. Det er svære banker med ca 2 meters dybde, og med gedigne steiner fra istiden, spredd utover, nesten som på Hardangervidden, bare under vann..

Ikke bare vi som stamper oss videre i havet mot Øster Hurup..

 Og her ligger vi i Øster Hurup, venter ny vind, men den skal ikke være så " slem" som Danskene sier

Skip ohooi !!

Flensburg og videre til Danmark

Dagen etter inn til Flensburg, hvor det utpå dagen ble en trykkende varme, over 30 C....
Dette er en livlig by, med et yrende natteliv om sommeren, men i følge kelneren, helt dødt om vinteren..

                                                                 Flensburg, rett etter ankomst

Broåpning ved Sønderborg

Dagen etter ut fjorden igjen, og nord mot Danmark. Gikk på innsiden av Øyen Als, og fikk faktisk en broåpning ved Søndeborg. Forsatte videre opp til Dyvig havn. Denne lå inne i et naturlig havnebaseng med gårder rundt på alle kanter.

I dag gikk vi videre til Middelfart, en svær havn i forbindelse med en seilforening. Det er fortsatt nesten vindstille, og voldsomt varmt. Så alle er solbrent, bortsett fra lettmatrosen, han fusker med pels....

Sjefsmatrosen gjør en strålende jobb, selv med bare en hånd, her på vei ut fra Dyvig

Planen videre nå er til Samsø, eller til den lille bilfrie nabo øyen Tunø i morgen, videre til Grenå, derfra til Læsø, for derfra krysse over til Sverige.

Men vi tar det etter vært... Har det helt flott alle sammen, full sommer, var i bad i dag...


Skip ohooi............

Langballigau.....

Langballigau........ Ja navnet skjemmer ingen..for her ligger vi nå. Gikk fra Kiel i går, med Kurs Flensburg. Men ble anbefalt og ta et stopp i denne landsbyen, og det var ikke dumt. De har slik en delvis Taxfree handel her, dvs alle butikker resturanter osv slipper moms, og alt er derfor litt billigere.. drøyt 60 kr for en kasse øl 24 stk, er jo ikke noen blodpris...eller 40 kr for 3 L rødvin.... Ja ja, skal ikke plager dere mer med det...

                                    Kort vei til sjappene, mange gode fiskeresturanter her..



Ellers er stedet en liten fiskehavn, som sikkert trenger " skattelette " for å overleve, og trekke til seg litt båturister. På andre siden av fjorden ligger Danmark, vi ser lett over, og dette er nok Danskene sin svenskehandel. Renner Danske seilbåter inn jevnt og trutt. Flensburg ligger bare 15 nm herfra. Vi går inn der i morgen. Ellers er stuerten, kokken, sjefsmatrosen m.fl. fortsatt sykemeldt. Fikk byttet ut den gamle gipsen, med ny i Kiel, med beskjed om at den skulle være på 2 uker til.

Joda, hun har begynt med fyr fotoene igjen nå... dette rundet vi inn mot fjorden til Flensburg
Ble noen timer med havseiling fra Kiel og opp, litt sjø i begynnelsen, men helt greit lenger oppe

                 Her er stuerten på land for å handle fisk fra fiskebåtene.... bare flyndre.....

De andre fiskesortene på skiltet så vi lite til, men de hadde de inne på resturanten, er ikke bare pølser de kan i Tyskland nei, noe av det bedre jeg har smakt...

I morgen er det Flensburg. Blir liggende noen dager der, for  " storhandling " for etter Flensburg er det over til Danmark....

Skip ohooi !!!!!

Kiel

Ja, da er vi ankommet Kiel. Ligger i Kiel Stickenhorn hafen. Det er søndag, og en helt typisk tysk helg er slutt. Når vi ankom i 2 tiden i dag, var tyskerene i ferd med å pakke sammen tomgodset, og tomme pølsepakker, har et helt flyttelass med seg av mat. Nå er det bare oss igjen, og ca 400 hundre tomme båter,,,
Vi tok i dag siste sluse ut i sjøen igjen, og med den, er siste kanal, og siste sluse seilt.... er litt rart...
Fra nå av er det bare kyst og hav igjen på turen.. 
Etter knappe 15 min venting, slapp vi inn i slusekammeret sammen med 6 andre lystbåter. Utslusingen til sjøen var bare noen cm.. men vi ble liggenede en halvtime inne i slusen, alle mann opp til slusevokteren for å betale. Dette er eneste slusen vi har måtte betale i, bortsett fra de Franske der vi betalte en mnd avgift.
Ellers er det godt å ha kommet over på østkysten nå. Ingen avsindig tidevannstrøm å tenke på, og mye mer stabilt og varmere vær her. Og ikke minst, havnene ligger som perler på en snor oppover her.

Havnen Rendensbourg i Kiel kanalen, slippsetting og resturant i skjønforening.. noe å tenke på ??

Møtte et hav av disse containerskipene, legg merke til "mini sunamien" som følger langs breddene til venstre for skipet, merket den godt når den passerte..

                           Her ligger vi inne i siste sluse, jeg er oppe å betaler, og tar bilder..

Flott sommer her nå, og pasienten regner med å få av gipsen i Flensbourg om noen dager..

Skip ohioo...........

Mot Kiel kanalen

I Cuxhafen ble vi liggende 2 dager, pga stormen som ikke gikk ned før om kvelden dagen etter.
Våknet til 17 MAI, ingen salutt eller musikkkorps, men også Tyskerene hadde en helligdag denne dagen. Alt var stengt, og da vi senere ankom havnen Brunsbuttel innfor Kiel kanalen, var festen i full gang..
Ved ankomst i slusen inn til kanalen, var der lenge og vente. Her ble nyttetrafikk prioritert, og det var ikke snakk om å få lov å gå inn sammen med de svære container skipene. Det er 4 sluser kammere, og de 2 største er enorme. Tar in cruise skip, enorme bilbåter osv.
Inne i slusen for mindre båter, lå der flytebrygger som en fortøyde i, og en slapp og kave med og kaste om tauene i veggene som på de andre slusen vi har vært i før.

Her ligger vi inne i slusen sammen med 6 andre båter, vi gik inn på flo sjø, og ble sluset ned ca 1,5 meter

              
      Tysk 17 Mai frokost i Brunsbuttel, ser litt trøtt ut, men er jo om morgenen må vite

                                                           Ja, hvem er hvem ????

Tysk feiring, en vogn full av godsaker, så traller en rundt i byen og nyter godsakene. Mange fine slike vogner, endog med grill montert i akterkant..

17 MAI........  Ekstra flagg opp, lå en svensk og en dansk båt foran oss, begge gratuelerte med dagen
Forøvrig de første skandinaviske båtene i år..

Kieler kanalen.. i svingen ut av skogen kom der digre container skip på rekke å rad. Denne kanalen er minst dobbel så bred som de andre kanalene vi har gått på.


Den svenske båten  foran oss, var en seilbåt på 28 fot. De hadde vært 11 år i caribien....  " Det er dags at åka hem nå " sa svensken, som kunne fortelle om alt fra pirater ved Brasils kyster, til storm i Atlanteren. Fulgte forøvrig svensken og hans fru videre i Kiel kanalen i dag, og vi ligger nå i byen Rendsburg. Er snart ute på østkysten, noe som merkes på været. Varmt og flott i dag, 24 g. Neste stopp blir Kiel, og da er vi i saltvann igjen. Og den siste slusen..., og den siste kanalen på hele turen er gjort unna....det blir rart

skip ohooi

Avgang Bremerhafen

So ist das leben in Bremerhafen...kurz und schmutzig, aber doch so shøn !!!!
Ja, det kan en tolke som en vil, men vi har vært høyt og lavt her i byen, frikventert div vannhull, og kulturbegivenheter...

Flott sjøfartsmuseum, med ubåt fra krigen, kom aldri i drift, Fritz hadde alt tapt...

                    Kapt " krok ", eller var det gips ?? er klar til å fyre av babord torpedo...

                      Pasienten helbredes med Irish cofee på akterdekket i Bremerhafen..

Klimahuset sitt er de kry over, dekket med solcellepanel, og selvforsynt med al strømforbruk, innvendig, svært kjøpesenter, med klima som i middelhavet. Palmer alle veier, varmt og godt, nett som i " Torevika "...


CUXHAFEN

Men etter 11 dager der, fikk vi endelig kastet løs her.
I begynnelsen ventet vi for at Jorunn skulle bli bedre i hånden, men senere også pga det forferdelige vindhullet Tyskebukten egentlig er..
Vi hadde et værvindu som vi ville benytte oss av 7 dager etter hun falt, men da var selvfølgelig slusen ut av havnen stengt pga arbeid i 5 timer..
En er avhengig av å følge tidevannstrømmen ut, samtidig så det skal passe med vindstyrke og retning..og aller helst i dagslys..  Det optimale er å få bare de siste timene av tidevannet ut, slik at en kan følge det inn igjen på flo mot Cuxhafen...men det gikk ikke...strømmen er opp i 6 knop, 30 nautiske mil fra land... helt sykt.
Planen var derfor å lufte/lense, lettmatrosen i Cuxhafen, og vente på at tidevannet skulle snu, og følge det videre inn til slusen i kanalen. Men mannskapet truet med mytteri, nok hav for i dag, og cuxhafen er ingen dum by å kikke nærmere på, faktisk en av de bedre kysthavnene i Tyskland.
Derfor kanselerte vi turen helt frem til Kiel kanalen.
Hadde en del stygg sjø helt ute, og det er en ekkel følelse å se bølgene bryte som på en strand, når en er 30 mil ute og ikke ser land..
Og den varslede stormen som var meldt til natten traff innover havnen i Cuxhafen med full tyngde...
Og til " fiolin " symfonien fra ca 100 seilbåter, ja bare oss med motorbåt her også, tok vi kvelden..

                                           Mytteristene....Lettmatrosen og sjefsmatrosen..

Da har vi snart lagt en uke i Bremerhafen, og Jorunn har vært frem og tilbake på " krankenhausen " og for hver gang hun har vært borte til kontroll der, har hun fått større gips på.....

Det begynte med gips på tommeltotten, men etter noen ganger på kontroll der borte, har gipsen begynt å  " krype " oppover armen hennes.... Tør snart ikke sende henne bort der lenger, kommer kanskje tilbake som mumie til slutt ???
Fra spøk til alvor, bruddet er inne i selve hånden, men de vil ikke operere, bare beskjed om å holde den i ro...
Men får vi et værvindu nå, stikker vi til havs, og runder bort mot Cuxhafen og innløpet til Kiel kanalen.
Vi må 30 nm fra land, rett til havs, før vi kan runde mot øst, pga disse evindelige sandbankene, og ikke minst tidevannet som er hinsides..
Så tidevann, strøm, vær, bølgehøyde osv må taes hensyn til, spesielt nå som vi har pasient ombord..
Ellers har tiden har gått fort i byen her, masse og ta seg til, og se på..


Skip ohoi.........

Bremerhafen

Ja, bildet sier vel sitt, sjefsmatrosen er sykemeldt.... Var borte om " krankenhausen "
rett borte i gaten her, og rønken bilde bekreftet det vi fryktet, brudd i tommeltotten..
Får beskjed i morgen om hun må operere...
Men både havnen, og sykehuset er topp, så vi er i de beste hender..
Regner med vi greier oss videre med halv sjefsmatros, det er bare slusing ut fra havnen her, samt noen få sluser i Kiel kanalen, så er slusingen over. Det er der jeg trenger mest hjelp...
Uansett, ligger vi her en del dager å ser det hele an litt.

                                          
                                           Lodotten.....nærmest mulig pølse pannen...



Lettmatrosen er bare opptatt av damer i løpetid, og pølsebiter..... så der er der verken hjelp eller trøst å få... Etter som jeg nå får ekstra jobb som kokk, ( stuerten er også sykemeldt ), går lettmatrosen gode tider i møte... blir mye pølser fremmover nå...


Skip ohoi !!!!!

Videre i Tyskland

Pga det sterke tidevannet, samt at havnene lå tørre, var det bare og fortsette til første sluse. Og først rett før den gav den voldsomme strømmen seg. Og da var vi over 30 nm inne i landet....

                                            
                                  Sluser inn fra Ems og inn i Ems kanal, og videre til Kustenkanal

Fant en uthavn en liten halvtime etter slusen.. Og dagen etter var det første mai.. men langs breddene av Kustenkanal som vi nå fulgte mot byen Oldenburg, var der ingen demonstrasjoner å se... bare masse øl drikkende Tyskere... De feiret at sommeren begynt denne dag.. De pyntet trærene med malte egg, og noen svære stenger med  noe pynt på toppen, lik de svenskene har på st.Hans..
Da vi var innom bredde kanten, så lettmatrosen fikk lenset seg, spurte vi om der var noen havn før Oldenburg, men det var det ingen som viste, det eneste de viste var at vi trengte øl, og stakk til oss en del flasker....Krombacher var det store merket her...

Ellers var Kustenkanalen ganske lik de andre kanalene i Tyskland, igjennom bondeland, med blomstrende......... Ja, jeg vet ikke hva, men gult var det....



OLDENBURG

                                                      Mannen med sjumils støvlene ????


Ble en litt lang seilas helt til Oldenburg på direkten, men Ida skulle hjem herfra. Her lå vi et par dager, kanon varmt !!! Og en koselig gammel, og livlig by, med gjestehavnen mitt i sentrum.
Måtte sluse inn til tidevannet igjen her, 28 nm fra sjøen !!, og på lavann hadde jeg knappe 10 cm fra kjølen og ned til mudderet...
I havne var det livlig, og vi fikk vite at det var 2 broåpninger på vei ned til Bremerhafen, jernbane.. og de åpner bare på bestemte klokkeslett pga togruten må vite.. Og ikke minst, i elven Weser som vi nå skulle følge nedover, var strømmen ennå sterkere... mistet nesten matlysten....bare nesten....

Glad jeg ikke har drivstoff utgiftene til denne karen... 3 * 300 hk Yamaha..

Samme prosedyre, bare ved topp høyvann, kastet vi løs og gled ut til første broåpning, og der lå jammen et beist av en lekter i ballast !! og da må de ha broåpning... kunne ikke bli bedre.. Vi fulgte bare lekteren ned til vi kom ut i Weser, og var ferdig med broene, og så var det bare å speede på nedover elven, som faktisk var mye roligere, og ikke minst bred i forhold til Ems. På slutten, en time før Bremerhafen, var elven bredere en byfjorden hjemme...

Siste åpning som var et sperreverk, kommer opp av vannet og stenger ute event stormflo

Nedover den brede Weser, med lyn og torden i bakgrunnen, men ikke en dråpe på oss...

Bremerhafen dagen etter, full sommer igjen !! Datteren min sendte sms, det hadde snødd hjemme, ho ho !!! Havnen her er helt topp, fantastisk flott, samme er byen, virkelig flott, kan minne litt om Dusseldorf oppe i Rihnen..
Men vi hadde et helvete med å finne havnen, selfølgelig innslusing for å stenge ute tidevannet. Og for første gang sviktet plotteren meg... Jeg lå på utsiden av fiskerihavnen og brølte alle de tyske glosene jeg kunne komme på for å få åpnet slusene...( Fletta mente jeg var så høyrøstet at de hørte meg uten VHF ) til jeg ble gjort oppmerksom på at jeg ikke lignet en fiskebåt, og at lystbåt havnen var litt lenger nede.....
Ok da .....

                                               Det berømmelige fyrtårnet i Bremerhafen

Og her ligger vi, og kunne ikke bedre ha det, hadde det ikke vært for at Jorunn snublet og falt litt stygt, er for øyeblikket borte på " krankenhausen " rett borte i gaten her for å få en lege sjekk. Håper inderelig jeg får igjen stuerten, og sjefsmatrosen min, for lettmatrosen er der jaggu meg ikke mye hjelp i.... bare en viss undreholdning i.... som også er viktig  !!


Skip ohoi !!

Groningen

Etter Burgerdam var det videre til byen Groningen, hvor datteren min Ida kom en snar tur ombord.

                                       
                                          Her på vei mot Groningen, med følge av lekter

For første gang på snart 100 slusinger ble vi sendt inn i slusen før lekteren, er en viss fare med det vist det svæe beistet sliter med å bakke...Hollandske lystbåt ved siden av protesterte vilt på VHF...

Vi lå her i ytterkanten av byen, og gikk dagen etter til havnebyen Delfzil.


DELFZIL

Ble her sluset opp til havnivå, og fikk saltvann under kjølen for første gang på over 9 mnd.......
På " Havenkantoret " som det heter på hollandsk, luktet det som et brenneri, og ved skrivebordet satt havenmesteren og smilte med de blankeste øyne jeg har sett på lenge..
Hyggelig kar, som gav oss litt mere diesel, fant fin plass til oss, og poengterte at i morgen var det dronning Betrix sin dag, den feirer en skikkelig i Holland...
Byen ble fint pyntet, og dagen etter var det rene 17 mai stemningen. Vi fikk snaps på morgenkvisten av hollenderene i havnen..

I Delfzil ble det rene sommeren, godt over 20 g, og " Passasjeren " ombord måtte smøre seg med solkrem..Lodotten til venstre slipper slikt griseri.....


Tidevannet her nede med kysten er voldsomt, opp mot 4 meter, og er helt avgjørende og følge det når en bestemmer seg for å seile videre...ikke som hjemme nei...
Så på fullt lavann slapp vi løs, og begynte og følge den økende strømmen mot Tyskland og byen Emden, for å følge tidevannet oppover elven Ems..

                                         Følger trafikken mot Emden, flott sommer ..

                                           

                            Fletta er nøye med nasjonalflaggene !!! skal ikke ha tyskere på nakken...

Passerte Emden, og begynte oppover elven Ems, og slik fiskes det i elven her....
Er du for sen å hente fangsten her, blir det tørrfisk...

Sterkeste strøm jeg har opplevd så langt..verre en Rihnen.og den finske skuten forutt skulle være god å beregne tiden for broåpning.. ingen mulighet til å bakke i denne stømmen.. Jeg gikk på tomgang bak han, og holdt over 10 nm på plotteren.....
Det neste var at havnene vi hadde planlagt oppover lå tørre.... alle båtene lå i mudderet, å det var ikke tema for oss, så det var bare å fortsette..