søndag 28. august 2011

Steinbeck

Videre til en liten by, Steinbeck, ikke noe spesielt der heller, lit slten en del av disse kanal havnene men det ble mye bedre lenger sør.

Dagen etter mot Munster, her fikk vi torden så det sang i ørene, og litt styrt regn en halvtime..


Slusesjefen, høyt opp her fletta, hansker på, mye gjørme på sluseveggene, og det ekkoet nede i hølet..

Stillig, en stiger ganske raskt opp, bare litt strøm i vannet, det kommer ikke inn igjennom portene som på gammle sluser, men rett opp fra bunnen, her ser dere foresten de pullertene som flyter med opp inne i veggen.

Jeg har slurvet med antall sluser, antall kilometer, osv, men har jeg først begynt med det, får jeg fortsette........

Nå er tidne ute her i resturanten, fikk bare en time, så ikke se etter skrivefeil...holder på å knekke fingrene.

Som sagt, vanskelig med nett, derfor en stund mellom bloggene.. er fremdeles på etterskud, vi går inn i Rihnen i morgen

Videre

I Minden ble vi advart mot en lav bro rett etter byen, og rigget ned alt over targabøylen, men broen kom aldri her, men skulle vise seg senere i en annen by etter alt var opprigget igjen............

Etter Minden gikk vi til Bad Essen, endelig fikk vi tak i gass, var ikke tom, men ikke mye igjen. Hadde lett etter gass i vær jævla avkrok i landet............ hvem skulle trodd det var et problem.............  Stygg !!


Flott vindmølle, etter eller annet sted på veien, Jorunn finner ikke flere Fyrlykter, så nå.... kanskje vindmøller er det nye kikket ???


Fæl kontrast, en av tysklands mange fele  " synder " kjente lukten av dem før vi så dem, kullkraft verk


Uendelige skoger, autopilot på, kald øl, hadde opp i 35 grader i over en uke, gått med bimi topp

Hannover

En litt sliten liten havn i utkanten av byen, her fikk vi nett på et hotell,det var forige blogg tror jeg.

Dette tok Jorun konsekvens av og kjøpte seg båtsykkel...

Nå skal det faen meg ikke bæres mer varer.........

Så gikk vi mot Minden, et kryssinings punkt mellom flere kanaler, her gikk vi i en avedukt, ( kanal ) over den andre kanalen, samt over en motorvei............


Det var mørkt da vi var i Minden, derfor ikke bilder herfra, men her et bilde av en annen avedukt vi gikk i. her ser dere en bilvei under oss, snodige greier disse aveduktene,


Videre


På vei mot slusen







Etter dette mot Peine, ikke noe havn, gikk videre og tok uthavn.

Greit i disse fristedene, inntil morgene kommer og de digre lekterene begynner å røre på seg, siger avgårde, og lager en sinnsyk strøm i sjøen, ikke en bølge...


Gikk meg over sjø og land, se båten vår etter Wittinger..

Ultzen

Rett før Ultzen hadde vi denne gedigne slusen på 25 meter..... heldigvis med flytende fortøynings fester i i sluseveggen



Neste havn var Ultzen, grei havn, båste godt da vi annkom, videre gikk vi tilWitting, også en liten båtforening, god havn, her fikk vi ordnet diesel etter stengetid, ikke noe nettbank på dieselen her, mr Siggen, ( Siggen ) den lokale diesel forhandler i Florvåg, alltid billigst...

Veldig mange koselige tyskere, som gjerne vil snakke, men bare tysk.............

mandag 22. august 2011

bilder


Her de brave norske seilere, med mast på dekk, det er det kke mange som tør i slusene, lett å skade masten da, særlig som her når den stikker utfor båten, men en sparer jo penger vist det går bra...



Å Bente, var det du som bekymret deg for Kaspar og Gin, se her sover kveitebollen ut rusen...

Etter dette gikk vi til Ultzen, videre dagen etter til Wittingen, og dagen etter der til Sportboot liegstelle sammen med en del lektere, dette og mer kommer senere, for nå er jeg tom for batteri på Pc, og kelneren kommer med en ny Bitburger, og tastene er blitt vanskelig å trweffe, de flytter seg,

See you..............................

Videre

Som sagt ustabilt nett, eller var det for mange Bitburgere.......... ikke vet jeg.........


                                                                    Ut av galskapen



Så var det videre i uendelige skoger, med noe nytt rundt vær en sving


Vi gikk nå videre og la oss ved Bad Bevere Sport boot liegstelle, uthavn, men flere tyske båter, og ikke minst............ ! Norsk ! første på noen uker nå.. De var et ungt par i en 27 fots seil båt, hadde vært vekke i 2 år, seilt rundt i Kroatia, Hellas, Tyrkia, men ikke Spania. De satt stor pris på å kunne snakke morsmålet, og vi ble belønnet med å bytte bøker, dvs, vi fikk et hav av bøker, de, noen seil guider for tyskland og danmark. De var med andre ord på vei hjem........


Heisen opp

Litt ustabilt nett her, så derfor legger jeg litt inn etter vært..




Dere ser lemmen som lekker der oppe, opp der blir vi løftet mens vi ligger og flyter sammen med en del andre lystbåter, samt en 150 meters fullastet lekter, samt en turist elvegris..



Her er ene spindelen som løfter oss, tror det var fire slike, fra de lukket bak oss, og begynte å løfte tok det kanskje noen minuter før vi var oppe, jeg forstilte meg at den så vidt ville sige opp, men de over 40 meterene gikk raskt, tror dette er noe av det sykeste meg og fletta har vært med på, og vi har vært med på mye............ ho ho



Så bærer det oppover i " badekaret" flatt land og utsikten blir god etter vært..

Skulle vært her nå Pelle !! Pelle er vår  personlige " mentor " han tok samme turen i 2005, bare ennå lenger en vi har planer for... helt til Hellas...



Oppe ! Nå ser vi langt utover Tyskland

Hebenwerke Heisen

Må si dette er et annet ledes Tyskland en det jeg har vært vant til når vi har sust på autobhanen med bil her nede tidligere.

Kanalene ligger utrolig skjermet, lange tider ser en ikke annet en skog, svære marker, og faktisk overaskende mye fin natur.
Minuset er at de derfor ofte ligger en stykke vekke fra større byer, gjerne i utkanten som her vi ligger i Hannover nå.
Og det er en definitiv internett ørken her. ... Nytt ord...internettørken,, derfor vanskelig med oppdateringer i det siste. I motsetning til marinaene langs kysten her nede, som alle hadde nettdekning, så er det et ukjent begrep i marinaene på kanalene..
Men så oppdaget fletta et hotell, og her sitter jeg nå med min Bitburger, og lesker gull strupen... he he


Vel som tidligere bilde viste var vi en kort stund på Elben, gedigen elv som renner videre ned mot Hamburg, der dreiet vi inn på en kanal, og etter en stund så vi monster heisen i horisonten.

Bilder kan vanskelig igjengi dette byggverket, men viser vel litt..


Heisen forut, dobbel sådan, men den ene under overhaling


"Der Sports booten kasten si los " skrikes det over høytaleren, og vi gjør oss klar og siger frem etter svære elvegriser på 150 meters lengde.. Ja Ja , jeg vet det, jeg hadde ikke tysk på skolen,bare 250 episoder med Derick, men slik hørtes det ut...


Vente litt til lekterene er fortøyd, propellstrømmen deres er syk, og en må ikke komme inn i den uten og være godt fortøyd selv, ellers seiler en faen i vold..... samme gjelder slusene-

lørdag 20. august 2011

Uthavner igjen !!!!!!!!!

Etter som meg og fletta er ivrige uthavn liggere hjemme, har det vært et savn, etter Norge har det ikke vært mulig å ligge i annet en faste havner. Men nå kom " Spoort boot liege " det er murer langs kanalene i ødemarken, uten strøm eller vann. Fredelige små pletter midt i skogen.


Lekterene er små familie bedrifter, nesten alltid mann og kone ombord, og alle eiendeler, som her.

Denne var lett lastet, enkelte av dem var så tungt lastet at vi lurte på om de hadde lastemerket på skorsteinen...


Her kommer vi inn på elven Elbe, en svær elv som renner mot Hamburg, og tar opp svære skip fra havet. Vi fulgte den bare noen korte sjømil, og dreiet opp mot Elben Seiten kanal, på vei mot monster heisen..


Elvegris akterut, legg merke til vannet den løfter forut, men nesten ikke en bølge etter de..
her snakker vi deplesement fart.......

Her er vi på vei mot Heberwerk Luneburg, heisen..

Slusene

Etter Lubeck bar det videre inn i landet på Elbe-Lubeck kanal, varmt og stekende sol, fikk først en broåpning rett etter havnen, og deretter et hav av broer


Rollon knollen klar for bro kjenning, dette er et helt annet båtliv..


Senere kom der 5 sluser opp, og disse gikk veldig greit.


Her en over 100 meter lekter på vei ut, vi ligger å venter på å komme inn. Disse lekterene ble mye større etter som vi kom inn i landet, utrolig å se hvordan de håndterer disse monsterene i disse trange kanalen og slusene.


Fletta klar med hanefoten, porten lukker bak, og vannet fosser opp fra bunnen, og vi stiger raskt de 4 meterene opp.. også slusene ble større etterhvert, veldig dyp og stoooor...



Da var vi oppe...

Travemunde

Etter 2 gode dager i god havn, gikk vi mot Travemunde. Tradisjonen tro, stiv kuling rett i trynet på vei inn de siste timene..

Ikke mer vind å kuling nå, men ferskvann under kjølen i lang tid fremmover nå..Puuuh


Etter påtrykk fra Bacoline, ønske om flere kartplotter bilder, her traseen ut fra Heiligenhafen, langt til havs, men grunt..

I travemunde lå vi oss  Bobs havn, møtte her en underlig skrue som også skulle sørover til varmen, en sveitser må vite, i en 26 fots seilbåt. En riktig oportunist, var sint på alt å alle,spesielt det tyske wasserpolitzai, han nektet å føre sitt nasjonal flagg, samt det tyske gjeste flagget, " I am born free " sa han, ikke vet jeg, men så langt har vi ikke sett han igjen..
Møtte også en Stavanger mann på vei nordover i en 46 fots havseiler. Han hadde fartet rundt i Middelhavet i 7 år... skikkelig ringrev. Han hadde nettopp fått masten opp igjen, men angret ettersom han skjønte at vinteren var på vei nå......Gikk rundt i boblejakke i 25 grader....
Mange personligheter her nede..


Innseiling Travemunde, lettmatrosen snuser i luften, " Det lukter kvinnfolk " mener han..

Det høye bygget til høyre, så vi i horisonten lenge før land..



LUBECK

Gikk videre til Lubeck, vennskaps by til Bergen, og en Hansa by må vite..


Hansa kogge i havnen i Lubeck, disse lå det nok en del av i Bergen for noen hundre år siden..


I Lubeck ble vi kjent med et par fra New Zeeland, her sitter vi å får gode tips på turen.


De hadde en slik elvebåt liggende fast i Belgia som de farte rundt med 4 mnd hver sommer.. så de var kjent kan en si, hadde holdt på med det i 5 år.
Vi lå her en dag, og jeg våknet om natten av at det var så STILLE mitt på natten, at det går an..

Heiligenhafen

Havnen her var ENORM.. plass til over 1000 båter, så vi tok en mindre privat og koselig lystbåthavn litt lengre ute, bare 100 båter


Ikke den beste plassen første dagen ( lå her 2 dager ) skipperen måtte gå planken for å komme ombord igjen, lettmatrosen nektet, forlangte og bli båret ombord...


Etter annkomst ble det gjort stor stas på Nordwegeren, det norske flagget rett til topps på skipsmasten deres. Her skulle du sett Hafenmeisteren Håkon ! Skikkelig general, ikke noe gul komunedress der i gåren !!! Håkon = vår havnesjef i Florvåg..

Tyskland

Etter et uttall sms,med klager på oppdatering, og ingen nett i Tysklands elver, blir jeg vist nøt til å ta i bruk mitt eget norske nett, lukker øynene for takstometeret..

Vi forlot Fynshav i Danmark, satt ut i en ny kuling, bombe... og gikk inn i Tyskland i havnen Damp.
Alle slags fasiliteter, men en grusom havn med tung sjø rett inn. Konen til dansken i båten ved siden lå sjøsyk i havn... sier litt...
Nå har vi ikke set nordmen på over en uke, og ser frem til kanalene, glemme værmelding, bølgehøyde og syke lavtrykk...


Hafenmeister kontoret i Damp, legg merke til damperen på land ved siden, museum


Jorunn og Kasper og meg selv holdt oss mye på land her, pga sjøgang i havnen.....

Dagen etter, blåste stygt ennå, kom det tørt fra fletta, " vi får vel seile videre for å holde stilen... "
Det gjorde vi også, havnen var ubrukelig,og vi trumfet oss ut moloen, rett til havs igjen..

Lengre ute la sjøen seg, og havnen vi hadde planlagt, ble kanselert til fordel for Heiligenhaefen
Mye havgåing utenfor den Tyske kyst, her rett før heilig.haf., sjøen lagt seg godt

fredag 12. august 2011

Videre

I Aarøsund lå vi 2 dager, pga sterk vind, og fiksing av slange til bereder som røk..... både bereder og slanger ny montert i år.. men sånn er det bare..



Kaspar ligger død drukken under barskapet,  ( merk Gin flasken ) når skipperen snur ryggen til for å rep. og trekke ny vannslange....

Dagen etter ble jeg rastløs, vi kastet løs, og gikk mot Fynhav. Denne rastløsheten til skipperen, fikk vi alle betale for...
Vi fikk alvorlig grov sjø, dårlig sikt, og vanskelig å se led bøyene i de grove bølgene, noe som er viktig her nede i så grunne farvann.

Fikk god havn her,

Jorunn i land, men ingen fyrlykter i sikte... så da ble det stråene til de berømmelige Danske stråtakene som ble foreviget i kameraet..




                   Slik ser Dansk takstein ut !!!!! Strå til tørk til de velkjente takene her nede.


Senere på dagen ble vi kjent med et Dansk / Norsk par i en seilbåt, fant tonen, enda de hadde seilbåt....
Og etter noen glass med vin ombord oss de, ( dere skulle sett fletta ) ble vi enig om å spise middag ombord hos oss. De kom med forett, og fletta ristet på hodet for å få igjen summetonen, og disket opp med god middag..
Koselig kveld...


Morgenstemning


Matrosen i midten er storforlangende, skal ikke ha hårdkokt egg, heller ikke for bløtt, brød kan dere spise, jeg foretrekker pålegget.. Frokost i Fynhavn.




Et forsinket bilde, av Øer Mariner under, litt rot i bildene, men det går vel ??





Legg merke til den lange rennen til innseilingen mot slusene..

Strib og videre

Bilder av havnen i Strib, ble ikke tatt, liten båthavn, med sterkstrøm under innseiling. Forøvrig hadde vi opp i 4 til 5 knop motstrøm på vei mot Strip, som ligger i Fyn, i begynnelsen av Lillebelt.
Men etter som fletta har sterk dragning mot fyr....... ble der tatt et 20 talls bilder av dette, her et...


FYR PÅ FYN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Her ble vi liggende 2 dager, handling, klesvask osv...

Jeg brukte dagene til å snakke med de lokale helter i klubbhuset. Minnet mye om vårt eget miljø i klubbhuset i Florvåg Båtforening, men der var et stort MEN !!!! Hjemme sitter de brave båtfolk og slurper kaffe, og skryter, mens her nede gikk det utelukkende i Tuborg og ikke noe mindre skryt...

Ellers var det nå slutt på å se landsmenn ( Norske flagg ), ikke en gang gråskaller ( pensjonister ) var å se.
Ventedagen med vask og div. skulle vise seg og straffe seg, dagen etter fikk vi en hissig kuling i tryne da vi la i vei mot Aaresund, koselig havn, med de fleste faciliteter, men langt fra byen..


                                                Havnen i Aarøsund, lun og fin havn

onsdag 10. august 2011

Slusen



                    Se det !! vi er ikke eneste flybridge båten her nede..... 99 prosent seilere.



                                                           Båt på vei ned, og ut..



Inne i Øeer, som var en planlagt ferie by, basert på en masse forskjellige typer leiligheter og hus, laget som en kunstig øy, inne i et kunstig basseng, bar det preg av at prosjektet ikke var økonomisk bærekraftig. Mesteparten av leilighetene stod tomme, og en del utvendig forfall var begynt å sette sitt preg på stedet. Stedet kan sees på nettet, da en god del prospekter er til salgs..

Men vi koste oss der inne, 27 grader i sjøen/ vannet, og Kasper lå å svømte, og gryntet i vannet som en forkjølet bever




Dagen etter var det slusing ut igjen, og på veien til Århus, passerte vi dette fyret, Fletta har forkjærlighet for fyrlykter...


I Århus fikk vi ombord ny lapptopp med C-map, slik at vi kunne kjøre nede i dårlig vær også.Raymarinen står fast montert oppe på flyen. PC `en annkom med min datter Ida Marie. Som bare var med i 3 dager før hun måtte reise hjem for å jobbe.


Som bildet viser, slapp vi og ligge på påler, til Jorunn store glede...

Som en kanskje forstår av bildet, var dette en igjen en knallvarm dag, derfor opp med Bimi toppen, deilig med litt skygge..


                                  Noe også den pesende " isbjørnungen " synnes å være enig i

Videre dagen etter gikk vi til Juelesminde, i samme fine været. Der vi også fikk værforandring, intet varer evig..
Vi lå derfor der en dag ekstra, pga av at det forenklet hjemreisen til Ida. Videre gikk turen til Strib, som ligger på øyen Fyn. Det var nå kommet et værskille, som skulle vare en stund, vind og litt drypp i ny og ne.

Videre til Brønnerup

Dagen etter, var det knallvarmt, over 30 g. Havet var stille igjen, og vi satte kursen mot Brønnerup. Her gikk vi forholdvis langt fra land, både pga grunner, og kursen vi tok mot byen. Derfor gikk store deler av turen ute i havet uten å se land. Dette ble vel lengste strekket igjen etter Skagerak kryssingen.
Innseilingen til Brønnerup, var veldig Dansk, med vindmøller på begge sider av moloen



Skipperen er redd for solstikk, derfor Pannamahatten på knollen...



Utseiling fra Brønnerup dagen etter, ingen vind, gjesteflagget henger rett ned..og vindmøllene stod stille..


Videre gikk vi et stykke til havs igjen, langt grunt igjen, passerte godt utenfor byen Grenå, og fortsatte til " ferieparadiset Øeer " Sinnsyk lang trase innseiling fra havet, som endte i vår første slusing, drøt 2 meter opp..




Slutten av traseen inn til slusen, " Fletta " klar med fendere og tau...