Vi trodde vi hadde funnet den endelige vinter havnen, ca 20 min utenfor byen med trikk. Men møtte en kveld på noen Nederlendere, som vist om ledig plass i en havn mitt inne i selve byen. Vi sjekket opp, og fikk plass. Og etter 3 broåpninger kom vi mitt inn i byen, og ligger nå i en av de mange kanalene i byen, blant en masse husbåter i et skjermet område uten trafikk støy.
Her stoppes trafikken for å slippe oss inn første broen
Her kommer de på rekke å rad.....
Inn i blind kanalen, der husbåtene, og våre nye " vinternaboer "
ligger på rekke og rad. Kryr av disse husbåtene overalt i kanalene her nede..
Helt nede til venstre i bilde, bak den store flybridge båten, ble vi loset inn
Hollenderene tar godt vare på sine gamle " byggverk ", her en av de mange fine vippebroene, som vi ikke gikk under..
Jeg lurte lenge på hva disse side "rorene" som alle de gamle lekterene hadde på hver side, var for noe..
Noen som vet ??? tidlig julenøtt ??
Kjekt å bo sentralt, bare 150 meter til nærmeste Yanmar forhandler, fikk endog låne olje pumpe av verkstedet der, til å få ut den gamle oljen..
Blitt kjent med nabobåten, eieren har vi ikke sett, rik Canadier, men skipperen ombord er en artig fyr fra Australia. De skal gå herfra til Egypt om noen uker, men ikke ved egen maskin, men på dekk på et container skip.......... det er billigere....... kostet over 80 tusen Euro inkl servicer og mannskap å kjøre den ned.......
An Canadien Bill, one of your friends ?? His heading for Egypt next month... on a containership...
Skal ta en del bilder til rundtom inne i byen, og legge ut senere før vi reiser hjem..
Skipohooi !!!
En teori på "siderorene" :
SvarSlettEr det støtter som vippes ned ved tørrlegging, slik at lekteren står stabilt på bunnen?